[alexbakunov]

Стас, я загрузил коптерное видео. Остальное льется.

[Ilya]

Еще не забудь спросить про Attitude Alarme, и с чем его едят 

С этим разобрался, предупреждение за 500 метров от установленной границы выскакивет.

[alexbakunov]

Стас, я сейчас закачаю на фтп свои видео файлы с назы в папку 2013-05-02 Naza test
Коптер тянет каждый раз влево и немного вперед, как мне кажеться.
FILE0018.MOV - смотри в конце, он резко полетел влево, я пытался руками его выровнять. Почти получилось но потом он опять полетел куда то(на видео этого нет) и воткнулся в землю.
FILE0022.MOV - с 1:50, летел около деревьев, его потянуло влево, не успел исправить.
FILE0026.MOV - смотри с 2:00, летел в attitude, когда он начал заваливаться, я пытался это исправить сам, он нифига не слушался. Я включил возврат, коптер выправился и прилетел дамой.

Последний краш не записался. Видимо камера не сразу сохраняет видео на карту памяти. Файл я восстановил но нехватает пары минут полета. Думаю была аналогичная ситуация. Только включение возврата не помогло и коптер боком вошел в болото.

[Stannoid]

FILE0018.MOV - смотри в конце, он резко полетел влево, я пытался руками его выровнять. Почти получилось но потом он опять полетел куда то

Выглядит на видео как будто зарулился, тем более ты летал визуально не ФПВ. Дергаться может коптер в сторону при порыве ветра в режиме атитьюд, в ГПС моде не должен дергаться в сорону, только покачиваться.

 

FILE0022.MOV - с 1:50, летел около деревьев, его потянуло влево, не успел исправить.

Тут тоже похоже на резкий порыв ветра. Опасно летаешь, ты разогнался, стики отпустил и по рудеру крутишь, получается ты летишь боком или задом по инерции и  не видешь что впереди по курсу движения. Я обычно когда заруливаюсь или хочу погасить движение переключаюсь в ГПС моде и стики отпускаю.  ,,,,,  Коптер поленом по башке, а потом еще и не поймал 

смотри с 2:00, летел в attitude, когда он начал заваливаться, я пытался это исправить сам, он нифига не слушался. Я включил возврат, коптер выправился и прилетел дамой.

А не пробовал ли ГПС моде включить тогда ?  Да явно завалы больно крутые, как будто сильный порыв ветра и гейны маленькие и мозг не может справиться. Раз коптер вернулся без проблем и сразу перестал качаться в режмие фейлсейв, делаем вывод => гирики и аксели и компасы и вообще наза похоже в порядке, а вот управление с апы не айс. В режиме фейлсейв управление с апы нет вообще. Я бы для начала поменял апу с приемником. Потом реги и движки другие (у тебя джедайские же есть). Как не крути всетаки мои рц таймеры реги не прошитые и самые дешевые, а движки самые паршивые и тоже дешевые, а ты требуешь стабильного полета от этого недо-коптера.

Добавлено: 03 Мая 2013, 01:48:50

Последний краш не записался.

Хватит летать    Пора что то менять в коптере и определяться методом исключения.

[alexbakunov]

Во всех случаях ветра не было совсем. Я не заруливался так как летал плавно а коптер неожиданно начинал тянуть в сторону. Каждый раз я бросал стики в ноль и он только ускорялся или никак не реагировал. Один раз это произошло около меня, что бы скомпенсировать его улёт, давил стики до упора в другую сторону, только после этого он висел ровно.
Буду менять приемник, как раз пришел с с-бас. Если бы летал на раме джи, за день поменял бы уже три рамы. Буду пока обкатывать на том, что есть.

[Stannoid]

Буду менять приемник, как раз пришел с с-бас.

Я бы поменял и апу целиком,ч тобы исключить больше элементов. у тяж есть турняга с фриской. А твоя апа недавно ведь глючила с бустером на самолете, сам же ругался и бустер откручивал в полете.

Если бы летал на раме джи, за день поменял бы уже три рамы.

Да ладно они крепкие  И у меня два комплекта клонов, и один зап луч от джи, всего 9 лучей есть ...

Каждый раз я бросал стики в ноль и он только ускорялся или никак не реагировал.

Все таки на апу (апа или приемник) больше похоже.  Менее вероятно, но возможно и похоже на твой случай, падение тяги на одном из движков (рег , движок, разъемы на реге (я лично все паяю и стараюсь делать меньше силовых разьемов)).

Добавлено: 03 Мая 2013, 02:03:20Самое интересное на первом твоем видео вибрации нет практически, а на втором и третьем дикая вибрация - волна. Видимо винты новые поставил, и оне не сбалансированны.
Добавлено: 03 Мая 2013, 02:04:55Вот о чем я говорил, Илья кидал эту инфу тут. Проверь также, как там на видео. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1875210

[alexbakunov]

Аппа тут не причем. Если бы у меня на смолях не ФС срабатывал а их в сторону кидало тогда была бы логика а так я её не вижу. С турнигой нужно отдельно разбираться, она сама по себе может проблем добавить
Вибрация от новых винтов, их буду балансировать и реги все на пайке без разьемов.

[alexbakunov]

Зашил назу новыми прошивками, надеюсь это снимет прошлые проблемы. Официально прошивка вышла только сегодня но и раньше болталась в новой версии асистанс. Прошивка накатывается на любую назу, хоть новую хоть V1. Функции одни и те же. Добавлена advanced calibration и её рекомендуют делать всем раз в месяц. Кроме нее есть basic calibration которая как и раньше просто сбрасывает гиры в ноль. Добавлена индикация прогрева гир, пока гиры не приплывут не прогреются, двиги не запустятся.

[Stannoid]

Зашил назу новыми прошивками,

Я тоже вчера прошил, только на рц дизайне ругают во всю эту прошивку. Я например невозможность сохранить центры апы сразу приметил ... Еще пишут окто коптер не доступен пока что, если шьешь старую назу прошивкой от второй версии.  Полную калибровку я тоже сделал .  Понравилось инфа из мануала, о возможности уменьшения эффекта унитаза (в мануале написано эффект туалета  ), типа если унитазит поверните компас,надо бы потестить, у меня унитазит часто назу в режиме ГПС.

[alexbakunov]

У меня с центрами тоже проблема была. Почему то на аппе уехал центр одного направления стика. И после калибровки в асистансе движок тоже не вставал в центр, говорит что у меня аппа нелинейно выдает сигна положения. Спасла только калибровка стика на аппе.
Про унитаз они недавно доавили инфу в мануал. Это чисто программная недоработка которую китайцы так тупо решили исправить, поворачивая компас в сторону. Я думаю что они просто не учли магнитное склонение с софте авто режимов. Магнитные и географические полюса не совпадают и чем дальше от экватора тем больше разница. Т.е. в китае унтаза может и не быть а на северном полюсе он обеспечен 100%.

[Stannoid]

Ну чтож,  я и Алекс 4 числа были опять у Югокамска, собрали обломки самолета окончательно. Я летал на коптере и снимал сони нексом. Все таки надо видео выход делать, а то не понятно идет фото или видео. Думал снимаю видео, а наснимал фото в круговую. На серваке кто хочет посмотрит. Полетал в темноте с мощным фонарем на коптере, зарание привязанном к раме. Посветил дорогу проходящей вдоль поля деревенской даме, в 400 метрах от нас, теперь ей будут сниться сны про скайнет из терминатора 

Ну а сегодня, вернее уже вчера, мы облетывали два коптера с новой прошивкой 3.1, компасы повернули мы и теперь позицию держит наза идеально, без эффекта унитаза, и даже наза у Алекса с плавающими гириками показала хороший результат. Видео запись телеметрийных черных ящиков прилагаются. Каталог 2013-05-08 NAZA FW_3.1

Были свидетелями пожара старой травы на поле, даже пожарники приезжали. А я с высоты разглядывал огонь, летал сквозь дым, на видео сквозь дым проступал лазерный луч, моей пусковой установки на коптере  На самом деле лазерная указка была к подвесу прикрепелена .... 

[master.x]

И снова здрасти .Сегодня сделал вылет ,не удержался . ветер был силён, а потом ещё сильней стал. летать можно ,со стабилизацией даже не заметно, а вот посадка не удаётся. всё таки планер хороший только полезного места мало всю полезную нагрузку надо выносить на внешнюю подвеску. против ветра как танк, 70 км в час может дать. В этот раз планер не убил одумался. так что жду лётную погоду и опять в небо. А всё началось с того что у меня завелась машина.

[Stannoid]

Сегодня сделал вылет ,не удержался .

Хоть бы видео полетов выкладывал, мы бы поглядели как ты там летаешь .... 

[master.x]

Хоть бы видео полетов выкладывал, мы бы поглядели как ты там летаешь .... 

В данный момент нет никакой возможности.Ни видео с машины ни с земли.с земли самому надо для анализа, так снимать не кому.но толи ещё будет.
Добавлено: 11 Мая 2013, 10:35:09Сегодня с утра прекрасная лётная погода, всё удалось. вечером выложу видео. Автопилот не подвёл.за исключением файлсейва. почемуто не сработал.

[Ilya]

Всем привет, вернулся из очередной задницы мира, отчет в процессе написания, фото - в режиме проявки.

[master.x]

Всем привет, вернулся из очередной задницы мира, отчет в процессе написания, фото - в режиме проявки.

Давай давай. что там новенького ?

[Ilya]

Давай давай. что там новенького ?

Я даже не знаю, с чего начать. Короче, это как грибы собирать, только интереснее.

[master.x]

Я даже не знаю, с чего начать. Короче, это как грибы собирать, только интереснее.

Акринеть !!! Ну и дела !!! при встрече расскажешь.

Добавлено: 11 Мая 2013, 22:11:44Выложил на ФэТэПэ сегодняшний вылет. Оцените ,если сможете. Летал со стабилизацией ветер около 1 м/с Автопилот работает на ура, только почемуто файл сейв не сработал,надо настройки посмотреть.

[alexbakunov]

Артур, как насчет завтра облетать твоего ская на нашем глючном поле?

[Ilya]

Артур, как насчет завтра облетать твоего ская на нашем глючном поле?

Меня возьмите еще, новую прошивку DOS и как RTL работает хочу проверить.

[Дмитрий]

Артур, как насчет завтра облетать твоего ская на нашем глючном поле?

Тоже бы с удовольствием подъехал

[alexbakunov]

Предлагаю сегодня вечером в 7 часов,  глючное поле или глючное поле2 . Во втором варианте подъезд сложнее но мы там недавно летали. Кто идет?

[Ilya]

Предлагаю сегодня вечером в 7 часов,  глючное поле или глючное поле2 . Во втором варианте подъезд сложнее но мы там недавно летали. Кто идет?

Насчет себя пока не знаю - DOS после прошивки Hornet данные не передает. Если успею разобраться, то сразу выезжаю.

[alexbakunov]

Посмотри вот это поле http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=58.053905&lon=56.383295&z=14&m=b&gz=0;563630390;580442987;205135;0;235176;12265;214576;51328;230884;88117;206851;178937;113296;181661;77247;169402;94413;139887;68664;114457;0;44969;193977;9539

[Stannoid]

Я даже не знаю, с чего начать. Короче, это как грибы собирать, только интереснее.

Вылитый фриц на фото     Да уж опасный поход. А если это рванет, хоронить будет нечего 

[Ilya]

Вылитый фриц на фото     Да уж опасный поход. А если это рванет, хоронить будет нечего 

Я как-нибудь видео утилизации этого добра покажу 
Добавлено: 12 Мая 2013, 17:20:34

Посмотри вот это поле http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=58.053905&lon=56.383295&z=14&m=b&gz=0;563630390;580442987;205135;0;235176;12265;214576;51328;230884;88117;206851;178937;113296;181661;77247;169402;94413;139887;68664;114457;0;44969;193977;9539

Поехали, попробуем с серидины поля стартовать.

[alexbakunov]

Поехали, попробуем с серидины поля стартовать.

Сьездили, попробовали Выкидывайти фотки/видео

[Ilya]

Фоток почти не наснимал, однако видео с кубика получилось, пролеты от солнца вполне ничего.

Ветра нет, средне-загруженное крыло летит аки бомбардировщик 

RTL работает.

Смотрите видео на ФТП.
Добавлено: 13 Мая 2013, 19:53:59Насчет второго, неудачного страта.

ПРичин, как обычно, несколько.

1. Старт был без ветра, ранее всегда против слабого-средне сильного ветра.
2. Старт с полузаряженной батареии, это -20% к тяге.
3. Резинки все таки следует усилить, что и сделаю буквально сегодня.

[alexbakunov]

У тебя  в папке куча файлов по несколько секунд, это нормально? Где остальное то?

[Ilya]

У тебя  в папке куча файлов по несколько секунд, это нормально? Где остальное то?

Это ненормально. Означает что вместо фоторежима включен видео. Такая вот печалька. Смотри видео с курсовой камеры, оно не наврет.