RC.ПЕРМЬ.РУ > Клуб FPV

Полетушки

<< < (809/945) > >>

Ilya:

--- Цитата: emax от 06 Ноября 2016, 19:19:09 ---Сегодня был установлен очередной рекорд высоты на миниталоне - 6000м.
--- Конец цитаты ---


Вы вообще полные отморзки - Закамск, как всегда, выше всех!


--- Цитата: emax от 07 Ноября 2016, 09:33:23 ---Так что, используя автовзлет ВСЕГДА ждать выхода на требуемую высоту!
--- Конец цитаты ---

За разбор багофичи - отдельная благодарность, тоже все собираюсь на автовзлет перейти, да отладка старта тяжелого Х7 с катапульты откровенно пугает.

А так да, никаких кирпичей не хватит, когда самолет уходит вверх вместо возврата домой. Сразу же вспоминается эпичная история полета Ская с неприкрученным кабанчиком на руль высоты. Газ добавляешь - он в небо свечкой уходит, газ опускаешь - ветром уносит в дальние дали... А руля высоты - нет!

Кстати, ветер на высотах померили? Где-какой?

emax:

--- Цитата: Ilya от 07 Ноября 2016, 10:07:26 ---Кстати, ветер на высотах померили? Где-какой?
--- Конец цитаты ---

Надо смотреть видео со второй писалки. Она пишет весь кадр полностью, эта обрезает три нижних строки, а там мы решили выводить малозначимые параметры (скорость и направление ветра, температура, компасс, эффективность и т.д.)

master.x:

--- Цитата: emax от 07 Ноября 2016, 09:33:23 ---Ага, не тут то было! Для режима "возврат домой"(RTL) АПМ тоже запомнил угол и газ.
--- Конец цитаты ---

Вот теперь вопрос. что будет в таком случае, как он прилетит домой? на высоте 12т а потом снижаться по спирали? фиговая фича.
Я так автовзлётм не пользовался, и машина сама регулирует уровень газа, домой идёт с высоты с заданным тангажём и газом в ноль. прошивка 2.79.

skyline:
Да полет за приключениями!) Молодцы. Я думаю есть 2 варианта. 1-й при выходе на опорную высоту он будет летать дальше по кругу, думая, что опорная высота это высота возврата и он прибыл домой на заданной высоте. И 2-й вариант, при пробитии опорной высоты поймет, что цель достигнута и надо снижаться. И 3-й вариант, а что если ему задать вынесенную точку набора на 10 км., и попробовать тоже самое? Может, что и поменяется? Нужны испытательные полеты в хорошую погоду. Ну и внесение изменений в инструкцию АПМ!)

Ilya:

--- Цитата: emax от 07 Ноября 2016, 09:33:23 ---потому что удерживать самолет в пике на разумной скорости вслепую, да еще и не вылетев из круга где хватит аккумуляторов для возврата очень сложно
--- Конец цитаты ---


Для хитрых и ленивых рекомендую режим FBWA, там углы ограничены, спикировать на врага, аки на Ю87, не получиться. Выключаешь газ, ручку от себя, и спокойно снижается под углом 20 гр. (по умолчанию).

Набор высоты, кстати, аналогичен, ручку на себя, и взлетаешь под заданным углом (по умолчанию 25 градусов).

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии