[master.x]

Зачем 60 и 40 вполне хватит , токи не больше 20 А.

ну  типа на 32А рассчитан двигун.

[Андрей197]

ну  типа на 32А рассчитан двигун.

Это если ты решил перейти на 8 банок тогда да , а на 6С 30 амперного регуля хватит.

[Ilya]

Посмотрите на это! А ведь это крайние часы летало над горами, лесами, болотами и прудами куда хрен дойдешь.







Короче, не покупайте дешевый нонейм кронштейн, только Таррот, только правильная дюраль!

[argut]

Короче, не покупайте дешевый нонейм кронштейн, только Таррот, только правильная дюраль!

Как оно кстати с вибрациями то?

[Ilya]

Как оно кстати с вибрациями то?

Гораздо лучше, чем с жесткими двухлопастными. Т.е. вибраций от угловой скорости коптера нет вообще.
Постоянная "статическая" составляющая из-за несоосности присутствует, конечно, полностью "в ноль" убрать балансировкой не получилось.

[Андрей197]

Вот нашел не плохой по характеристикам мотор для мини-талона и не только под 4S , по отзывам мотор очень хорош , хочу заказать цена конечно выше , но лучше переплатить.
http://www.rcdude.com/product-p/c-2814-16.htm

[Ilya]

Ecalc обновил, пользуйтесь, если чего.

[Ilya]

Очередное обновление таблицы.

Измерил мотор Gartt ML5008 400KV с тремя трехлопастниками. Самый главный среди проверенных - новейшая разработка аэрокосмической отрасли (я сейчас не шучу) трехлопастной винт из стекловолокна собственной разработки силами научных сотрудников (опять же не шутка) аэрокосмического факультета политеха.

Как ни странно, работают, и даже не разлетелись на полном газу. Хотя на всякий, перед испытаниями надел труселя из кевлара.
Эффективность - как у средних винтов китайского нонейм производителя, для первого блина без профиля, считаю, неплохо.

Лучше всех себя показали трехлопастники от Тарота, эти вообще вне конкуренции по эффективности, отсутствию вибраций и компактности. Вот такие и надо делать.

Инновационный винт собственной разработки:


Победитель номинации 15ти дюймовый трехлопастник - Тарот.


Три винта, слева  - треуголка, оригинал клонированием которого сделана форма для трехлопастного винта из стеклоткани.




https://docs.google.com/spreadsheets/d/1RihT67fi10vKb-mi8kxW3_PQpXJz0_UuM6GlLwPbc4E/edit#gid=1253407987

[master.x]

Самый главный среди проверенных - новейшая разработка аэрокосмической отрасли (я сейчас не шучу) трехлопастной винт из стекловолокна собственной разработки силами научных сотрудников (опять же не шутка) аэрокосмического факультета политеха.

Собственной конструкции и изготовления? Покажи им для примера RCtimera класса sport, с загнутыми законцовками, для примера. Карбон я знаю где взять, можно и кевлар, или ткань подобную, СВМ. стеклоткань сам понимаешь ныне устаревает особенно на таких оборотах как авиамоделизм.

[Ilya]

Качественно измерил вибрации при вращении оси вращения винтов.
Двух и трехлопастного соответсвенно. Смотрите:

[master.x]

Качественно измерил вибрации при вращении оси вращения винтов.
Двух и трехлопастного соответсвенно. Смотрите:

Очень хорошо, Это реклама производителя винта или качество исполнения?
И ещё, видео производства винта есть? а винт с 1200мм изготовить смогут?

[Ilya]

Очень хорошо, Это реклама производителя винта или качество исполнения?
И ещё, видео производства винта есть? а винт с 1200мм изготовить смогут?

Пока планируется к производству трехлопастной складной винт 15x5. Профиль уже расчитан (чисто наугад   ), матрицы нарисованы в 3D, осталось всего лишь отфрезеровать и собственно склеть нужное количество лопастей, хотя бы для Х4 коптера.

[master.x]

Пока планируется к производству трехлопастной складной винт 15x5. Профиль уже расчитан (чисто наугад   ), матрицы нарисованы в 3D, осталось всего лишь отфрезеровать и собственно склеть нужное количество лопастей, хотя бы для Х4 коптера.

Это очень интересная тема в данный момент. Я в каде начал винт рисовать, но это что просто чертёж без гистограмм обтекаемости. А в планах всё таки скопировать RCTimer-овский спорт и изготовить любого размера от 800 до 1200мм из углеволокна. Ближайшие дни надо поработать на эту тему и если получу положительный результат то привезу из Москвы Углеткань(планируется поездка ближайшие сроки). Что скажешь, смогут парни изготовить серьёзный винт? как они вообще на это дело смотрят?

[Ilya]

Что скажешь, смогут парни изготовить серьёзный винт?

Мы, собственно, этим и занимаемся )

[master.x]

Мы, собственно, этим и занимаемся )

А профили лопастей по сечениям есть?
Добавлено 03 Ноября 2017, 14:41:10
Работая над чертежом винта наткнулся на то как он вообще расчитывается.
 

Далее разбиваем лопасть через каждые 10 см и рисуем основание для профилей. Проводим линии от точки H/(2*3.14), где H - шаг винта, измеряем линейкой ширину лопасти в этой точке (отмечено красным) и откладываем это расстояние на наклонной линии. То есть как бы поворачиваем ширину лопасти на текущий угол атаки (показано стрелкой).

 


Добавлено 03 Ноября 2017, 14:43:39
от сюда ледует что обратным способом можно расчитать и имеющийся по методу который вроде Пётр предлагал ибо прошлый метод был не достаточен для определения шага из-за геометрической крутки. Кому что не понятно спрашивайте.