[Nikosoft]

Открываю рубрику, которую предлагаю посветить поломкам и их устранению, желательно с фотками. Судя по моему опыту, она будет постоянно пополняться 

Итак первое:
 
сломал поворотный кулак, тягой вырвало проушину. Просто заменили деталь на новую 

[Nikosoft]

Покатался сегодня отлично, попрыгал на самодельном трамплине из снега, в итоге получил перелом:

не знаю еще что буду делать, деталь сильно не нагружена, отремонтирую...

[Stannoid]

Я по своей автомодели веду блог на другом ресурсе уже достаточно давно  - Эксплуатация и доработка авто-модели Savage Flux XS ( RTR) фирмы HPI   http://forum.rcdesign.ru/blogs/106015/blog14186.html

Там тоже описываю с фотографиями доработки, тюнинг и устранение неисправностей. Там уже 10 частей выпущено . только я там очень подробно все описывал. Сейчас правда забивать стал на блог, тк неисправности повторяются и занимаюсь я сейчас больше вертолетами.

По первой автомодели китайскому "Жуку" Trurnigy Monster Beatle : тюнинг, доработки и ремонт фото репотаж на 300 фото http://fotki.yandex.ru/users/romka-perm/album/193037/

По саважу фотосборка на несколько сотен фото http://fotki.yandex.ru/users/romka-perm/album/237114/

[Nikosoft]

Взялся сегодня чинить сломанное антикрыло:



Сперва точечно сварил 2 обломка паяльником, затем на горелке грел докрасна гвозди с обрезанными шляпками и вплавлял в крыло



заровнял всё паяльником



получилось крепко и аккуратно



прикрутили на место

[Nikosoft]

Заодно корпус Саважу подлатал. При неудачных приземлениях его пробивает насквозь стойками амморизаторов



с обратной стороны заклеил армированным скотчем



им же заклеил появившиеся трещины

[WEIGHT GRADE]

Хех, хорошая тема, буду здесь постоянным автором 
Собственно перед НГ ухряпал несчастный Mad Force об пень,  который фашисты работники ЖКХ так и не удосужились убрать, после спиливания дерева, и который благополучно ушел под снег...
Вот поломки 1-ого дня:
На полной скорости влетел, как мне казалось, в мелкий сугроб - обломал крепление сервы, погнул кусок рамы, где крепится рычаг, согнул стальную рулевую рейку.
В итоге - раму выправил длинногубцами, серву пересадил в чужой корпус и подточил ее стандартную крышку, что б она подошла под новое "тело". За одним поставил провод с большим сечением от платы до мотора и залил цапонлаком "мозги" сервы. Последнюю прикрепил к текстолиту на резиновых прокладках от качалок серв.
Поломки 2-ого дня:
После "среднего прыжка" - видно на видео - оторвались крепления аммортизаторов на мосту (видимо надломились при 1-ой аварии)
Аммики переместились на крепления для "сдвоенных аммортизаторов" (слава Богу они предусмотрены конструкцией)
Поломка 3-го дня (31 декабря ):
Во время кувырка через "голову" отломилось ухо поворотного кулака!
Были заказаны новые детали: поворотный кулак и держатель поворотного кулака, на котором и расположены крепления аммортизаторов.
Сейчас машин ожидает запчастей ...

[Stannoid]

Заодно корпус Саважу подлатал. При неудачных приземлениях его пробивает насквозь стойками амморизаторов

Арм скотч не поможет от пробивания корки стойками аммортизаторов - проверенно. Будет сквозь скотч проминать корку. Для решения этой проблемы, я приклеил к корке резину микропорку, толщиной 8 мм. Только тогда проблема решилась. Корка с резиной ...

Спереди.

Сзади.

[Nikosoft]

возьму на заметку... приберу как попадется под руку...

[Nikosoft]

мда... к сожалению являюсь регулярным автором этой темы...  итак снова катаемся, входим в раж, и в итоге теряем управление на большой скорости,  и Трофи делает несколько кульбитов теряя детали... Саваж в сторонке смеется, для него это обычный режим эксплуатации  Подходим ближе, считать потери, в итоге теряем только антикрыло, которое недавно починяли...



что интересно, места предыдущего ремонта выдержали, сломалось все в других местах 



ремонтировать тут нечего, купил новое, 400 р из кассы...

З.Ы: антикрыло кстати отнюдь не элемент интерьера, без него аппарат заметно теряет стабильность на высокой скорости

[Nikosoft]

недавно что то задребезжало в выхлопной трубе Саважа. Разбираю, развалился типа уплотнитель пластмассовый



видимо от температуры хрупкий стал. Убрал куски, собрал все обратно, и без него хорошо.

[Nikosoft]

хочу такую штуку на Саваж



интересно она продается или самоделка?

[WEIGHT GRADE]

В детском мире стояли модели с похожим тюном - делали люди сами. А вещь прикольная - с ней Саваж - танк

[Nikosoft]

В детском мире стояли модели с похожим тюном - делали люди сами. А вещь прикольная - с ней Саваж - танк

а вот и нифига не самодельный, вчера нарыл что все это продается. Однако присмотрел штуку поприкольнее на мой взгляд: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWJ0&P=Z

а привезу-ка я трубы тонкие холоднотянутые, попрошу Петровича сварить и покрашу из баллончика...

[Nikosoft]

Проблема: на Саваже стал прокручиваться стартер - шестеренки стали крутиться очень легко, а вал двигателя не шевелиться вообще.
Снимаю двигатель, это удобно делать шестигранниками extra-long (очень длинными) с круглой головкой, чтоб крутить под углом:



снимаем двигатель:



снимаем адаптер стартера:



сперва я думал, что обломало шестеренки, но они были целы:



секрет оказался вот в этой детали, которую я назвал "гайка"



она очень хитрая: внутри как бы подшипники, но на ровном валу двигателя они в одну сторону крутятся очень легко, а в другую блокируются насмерть, и крутят вал вместе с гайкой. Так вот. между валом и этой фигней попало масло и она стала проворачиваться. Протер насухо, и все снова заработало как надо!

[Nikosoft]

Следующим пациентом оказался передний бампер шорт-корса:



технология ремонта как и у антикрыла: прихватил части паяльником на "точечную сварку", затем грел на горелке тонкие гвозди с обрезанной шляпкой до бела и вплавлял в бампер. Места "вплавлений" заровнял паяльником. Вуаля!

[WEIGHT GRADE]

Ну вот и я починил свой Bigfoot Теперь обе тачки на ходу!
Пришли новые кулаки и их держатели. Пока разбирал мосты обнаружил прошлогоднюю листву в них

[WEIGHT GRADE]

Народ, где можно в Перми арм. скотч по разумным ценам и поближе к цивилизации купить, и главное, какой?!?
Или сразу бежать в любой сантех магазин?

[Nikosoft]

Этот скотч видел везде, белый. А тут как то был в "Евразии", у велозавода, смотрю он там черный. Купил за 150 р.

[WEIGHT GRADE]

Да, черный был бы самое то... А в каком отделе в Евре?

[Nikosoft]

заходишь в главный вход и идешь по правой стороне первого этажа, там недалеко отдел сантехники штоли, и у кассы он лежит

[Nikosoft]

В ремонт поступил Thunder Tiger Tomahawk MX, основная проблема - сломан стартер



итак снимаю двигатель, протираю насухо обгонную муфту



смотрим стартер - пружина сломана, скорее всего выдернули нить до конца, а может и от старости



разбираю его, загибаю новый зацеп на пружине



предварительно намотав нить на катушку, сматываю пружину вручную, она стремиться выпрыгнуть и запутаться, пальцы под конец устают



савляю все в стартер, собираю его, хочу прикрепить к двигателю, однако отверстия не подходят, поэтому расширяю их на стартере горячим гвоздем



теперь все встает как надо!



 Ставлю двиг обратно, он без проблем заводиться, но быстро глохнет... Не герметична трубка от выхлопной трубы, не создает давление в баке и бензин не идет. Сажу на термостойкий герметик



теперь все работает отлично, отдаю авто хозяину 



P:S: отремонтированный стартер, увы, оказался не надежен - примерно через 10 дерганий вылетало починенное крепление пружины, и он был замен на новый стартер HPI, с также увеличенными отверстиями. Заодно был промыт воздушный фильтр, находившийся в тяжелом состоянии.

[Nikosoft]

Починил вчера бампер на трагги, очень крепко получилось

[Stannoid]

Починил вчера бампер на трагги, очень крепко получилось

Мое мнение, металл вплавленный в пластик, это не надежное соединение. Уж точно не устойчиво на удар в будущем.  Я предпочитаю ремонтировать детали, склеивая их суперклеем, а потом армирую толстой капровновой ниткой, пропитывая ее тоже суперклеем. Такие детали становятся даже крепче оригинала.  Причем пропитываю нитку не всю полностью, а полосками, тоесть чтобы была области не пропитанной нитки клеем. Нитки немного тянутся и деталь армированная ниткой в этом месте останется немного гибкой. Все хочу купить СВМ нить (кевларовая нить), она тоньше и прочнее, но никак не могу купить....

[Nikosoft]

Мое мнение, металл вплавленный в пластик, это не надежное соединение. Уж точно не устойчиво на удар в будущем.

не согласен, посмотри фото http://rc.perm.ru/index.php/topic,137.msg1990.html#msg1990

[etoyan]

Я вроде тоже починился)) Бабочка была поправленна молоточком, болт под амморт заменен. С рулевой все решилось само сабой. Еще обнаружил, что заслонка не открывается полностью, вероятно именно из-за этого мне и не хватало мощности и хотелось новый двиг)))

[Permyak]

Ну всё, теперь вся шайка снова в строю ) Стас тоже купил есц. А я ещё в выходные починился, корпус тольок остался. Новый будет на этой неделе