[Nikosoft]

Для моего Саважа для этого есть родной индикатор http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=308 но что-то жалко на него тратить 1500 р... Я вот думаю поставлю туда миниатюрный вольтметр http://good-kits.ru/product/miniatyurnyi-voltmetr-3-2-30v-286/ - нажал кнопку - посмотрел - понял что аккум надо заряжать.
У кого какие мысли?

[Ht-Models]

Где то на парке видел аналогичный за 300 р

[Nikosoft]

схожу поищу в выходные...

[gentos_1]

всю жизнь ездил на батарейках дюрассел не реклама что на борту 4 что в аппе  полет нормальный месяца на 2 хватало

[Nikosoft]

я тоже на батарейках щас езжу. стоит ли вообще заморачиваться и покупать бортовой акк?

[Nikosoft]

миниатюрный вольтметр, который хотел, наконец увидел живьем и сразу понял что он все равно громоздкий из-за толщины и совсем не защищен от воды. Да и честно сказать уже просто привык менять батарейки, как начинает глючить управление и не заморачиваться 

[WEIGHT GRADE]

Так и модель ушатать можно... Хотя б нужно замерить, через какое время батареи подыхают и менять их, прежде чем глюки будут... Я бортовые акки, так же как и силовые, заряжаю перед каждой поездкой... Батарейки считаю не эффективными!:)

[Nikosoft]

Так и модель ушатать можно... Хотя б нужно замерить, через какое время батареи подыхают и менять их, прежде чем глюки будут... Я бортовые акки, так же как и силовые, заряжаю перед каждой поездкой... Батарейки считаю не эффективными!:)

аккумуляторы в ротостартере, в накале, еще и ботовой аккумулятор будет... да уж, вот тебе и ДВС  ... У меня кстати на прошлой неделе трагги потеряла управление при полностью открытом дросселе, повезло что на пути был сугроб, и она сделав охренительный прыжок, просто увязла в снегу...