[master.x]

Далее идет секунд 20 борьба с огнем: сначала пытался сбить пламя крутя коптер вокруг себя. Потом вспоминаю про огнетушитель в авто - 5 сек и порошок забрасывает пламя, еще  пара пшиков - и уже окончательно.

Ну и жесть. надо мобильный огнетушитель в наземной станции иметь. не повестись на 300-500рэ и лишнее занимаемое место.

[argut]

я блин эти 25 сек искал огнетушитель в куче барахла в багажнике. все бля. приделываю поближе, чтобы наверняка.

[master.x]

ну вот нашёл огнетушитель ВППА-400. кто готов опробовать?

[argut]

Даже не знаю в какую тему написать...
Вот теперь это точно X-5, ибо 5 моторов имеет
По крайнер мере висеть как коптер уже умеет

[Ilya]

Даже не знаю в какую тему написать...

Заведи тему - рождение монстра!

С разрешения украду фоточки в целях распространения ?

[argut]

С разрешения украду фоточки в целях распространения ?

валяй

[alexbakunov]

По крайнер мере висеть как коптер уже умеет

Мне интересно не стресет ли башку мультивию пока он будет летать как самоль..

[yurik_ryba]

Осталось сделать поворот моторов, и будет как этот:

[Ilya]

Осталось сделать поворот моторов, и будет как этот:

Главное, чтобы под монстра прошивку на АРМ сделали, а уж с поворотом справимся.

[master.x]

ДАЁШЬ МОНСТРА! УРА! В Пензе живёт афигенный спец по APM. правит код под себя. Алексей Козин. он что то же год назад начал делать, давно не проверял результаты. я ещё с ним договорился разместить у него на сайте свои модули глонасс , но сделал только один и толком не испытал, даже совсем не испытал. не могу плату напечатать на второй модуль, да и материалы надо для размещения с фотками надо делать а одному не сруки.
в общем у него с тумблера мозги (APM) переходят из план в коптер. ну а самый крутой наверно вот этот парняга
и вот ещё ссылку нашёл свежую

[argut]

Мне интересно не стресет ли башку мультивию пока он будет летать как самоль.

Скоро узнаем

[alexbakunov]

Весна пришла..
Липохи пухнут и дохнут. Уже 4ре достаточно свежие пятерки стали четверками с натягом

[yurik_ryba]

Замутили бизнес чуваки:
http://kaliningrad.kp.ru/online/news/1734848/

[Ilya]

Замутили бизнес чуваки:
http://kaliningrad.kp.ru/online/news/1734848/

Ааа..
Когда мы контрабандный маршрут Пермь - Лысьва освоим??

[LysvaSki]

Когда мы контрабандный маршрут Пермь - Лысьва освоим??

так я давно уже вентилирую вопрос этот

[alexbakunov]

А чего в Лысьве контрабандного дают? Я могу так сьездить

[LysvaSki]

А чего в Лысьве контрабандного дают? Я могу так сьездить

сюда пускают с контрабандой, да обратно не выпускают 

[alexbakunov]

Собираюсь в воскресенье полетать на глючном..все кто за, присоединяйтесь.
Буду облетывать свое бревно

[argut]

Я за. похоже скай получил новое финское РУ . а финское РУ новый радиатор на РФМ-ку. Отладил на столе файлсейфы на потере 433 и ретранслятора 2.4. Теперь точно должен домой хотеть. Так что тестим опенлрснг.
Да и X5 просится в полет
Добавлено 16 Мая 2014, 20:47:27
Маяк кстати тоже заработал

[Stannoid]

напечатать на второй модуль, да и материалы надо для размещения с фотками надо делать а одному не сруки.
в общем у него с тумблера мозги (APM) переходят из план в коптер. ну а самый крутой наверно вот этот парняга

Про другой  вариант слышал. Два мозга, коптерный и самолетный,две апы, одна телеметрия, датчики тока два, батареи две (можно от одной батареи). Дальнобойная апа для самолета и не дальнобойная для коптера. Взлетаем по коптерному, разгоняемся, включаем движок авиа и коптерные движки глушим, летим. Надо сесть, подлетаем по самолетному, глушим двигатель авиа и стартуем  коптерные движки,  убираем горизонтальную скорость (тобиш тормозим), садимся по коптерному. 

Аппарат типа такой вот, как на фото внизу. Фото чисто для примера на самом деле это :

РАЗРАБОТАНА ПРАКТИЧНАЯ СИСТЕМА ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ ДЛЯ КРЫЛАТЫХ ДРОНОВ

Дроны становятся все технологичнее и продолжают доказывать свою полезность в самых разных сферах. Одной из последних технологических новинок, например, является система Jump от компании Arcturus UAV, которая позволяет превратить радиоуправляемый самолет (то, есть дрон с горизонтальным режимом взлета, полета и посадки) в летающее средство с вертикальным взлетом и посадкой. Систему проверили на беспилотниках Arcturus UAV T-20 и T-16, и та показала свою высокую эффективность.

По словам компании, систему можно использовать практически с любым подобным беспилотным аппаратом с крыльями, и при этом ее монтаж занимает менее 15 минут. После чего машина получает способность к вертикальному взлету и посадке. В результате получается, что беспилотнику, которому до этого требовалась площадка для взлета, теперь не нужна взлетная полоса. Дрон-самолет теперь может взлетать и садиться как вертолет.

Работает система следующим образом: на беспилотник под крыльями крепятся четыре дополнительных винта. Они поднимают машину вверх и позволяют ей зависнуть, в этот момент включается основной винт самого беспилотника, который тянет дрон вперед. После этого дополнительные винты отключаются. Следует отметить, что подобные беспилотники, с вертикальной и горизонтальной системой взлета, уже давно представлены на рынке, однако такая система, как Jump, позволяет наделить такими же возможностями уже готовые машины, которые ею до этого не обладали.

[master.x]

Про другой  вариант слышал. Два мозга, коптерный и самолетный,две апы, одна телеметрия, датчики тока два, батареи две (можно от одной батареи). Дальнобойная апа для самолета и не дальнобойная для коптера

это не серьёзно. тяп-ляп или полевое изготовления машины на коленке. спорить не бу, может он и кому понравится. мне нет.

[argut]

Вообщем у меня так.
Мозги коптерные, к приемнику подключены по классической схеме.
На пульте миксы ail и ele на 2 канала элевонов (элевоны подключены в приемник, а не в мозги)
5 двигатель тоже в отдельный канал - управление VrD на футабе - указательным пальцем
+ еще миксы с VrE на каналы элевонов для триммирования в самолетном режиме.

Как -то так
Добавлено 17 Мая 2014, 21:30:33
Чет скучно тут на вашем форуме... но.. мы..
продолжаем жечь..и мочить..

Серия 2. Полет монстра.

В полете опробованы три режима:
   1. Коптер - удачно
   2. Самоль - удачно
   3. Лодка - неудачно (не пользуйте коптерный режим альтхолд когда рулите летающим крылом - они несовместимы )

Получил охрененные эмоции от управления этой штуковиной.
Потери незначительны...

Файл оригинального видоса:
https://drive.google.com/file/d/0BxKFSuJ8gpxUYlJKUGpsQjV1V3c/edit?usp=sharing

Видос на ютубе:

[alexbakunov]

Аццкий аппарат.
Но электронику ты зря не защищяешь..я регули обычно в эпоксидку загоняю..мозги в лак.

[argut]

Мозги проснулись..работают.
В минусе только три регуля. правда сервы еще не проверял.

[alexbakunov]

Сервам похрен..
Проверь бародатчик в мозгах на адекватность после купания
А выжившие регули могут со временем пыхнуть..их лучше в спирте промыть

[argut]

А выжившие регули могут со временем пыхнуть..их лучше в спирте промыть

я их в помойку вместе с трупами отправил

[master.x]

так вы не только аппарат испытали, но и купальный сезон открыли. двойные поздравления. машина классная! при сильном ветре наверно всё равно сажать по самолётному надо, колбасит на ветру.

[argut]

при сильном ветре наверно всё равно сажать по самолётному надо, колбасит на ветру.

надо просто наработать навык быстрой посадки с использованием верт тяги. летишь как самоль, заходишь на посадку, вырубаешь двигатель, плавно добавляешь на себя + вертикальной тяги и посадка в точку.
взлетать оказалось удобнее по ветру . поднял с земли, начинает сносить - газу добавил и полетел плавно убирая верт тягу.

[Ilya]

Вообщем у меня так.

Ааа!

Регуляторы пролачены (вроде как, т.к. давно их прошивал-пролачивал), неужто сразу от воды погорели?

Мое ИМХО: самолетные мозги нужны, FPV нужен (с самолетным OSD, ибо сажать ручками визуально все равно) , летать тяжело без стабилизации на Х5.

Ну за тему отдельную голосую - ибо аппарат вторично утонет, на этот раз в дебрях полетушек.
Как обычно, сопру видео )

[argut]

Ааа! Регуляторы пролачены (вроде как, т.к. давно их прошивал-пролачивал), неужто сразу от воды погорели?Мое ИМХО: самолетные мозги нужны, FPV нужен (с самолетным OSD, ибо сажать ручками визуально все равно) , летать тяжело без стабилизации на Х5. Ну за тему отдельную голосую - ибо аппарат вторично утонет, на этот раз в дебрях полетушек.Как обычно, сопру видео )

Ну вот получается пролачивай не пролачивай - лучше не профачивай
Тему создам. Ибо скоро новые полеты. как регули придут емсом