[argut]

Щас вы все будете в меня пальцами тыкать и чуханить.

Все проблемы с регулями были по одной "идиотской" причине.
Я когда паял провода - выкинул конденсаторы 470мФ, которые стояли на входе по питанию. А зачем - мы ведь питаемся от мощных аккумуляторов - чего там сглаживать

Вот так я смудил
Ну будет наука - если регуль нестабилен - ставь хорошие кондеры на питание.
Я теперь туда еще и керамику 0,1 воткну

[alexbakunov]

Есличё
У меня есть УСБ осциллограф, это на будущее.

[Ilya]

Поднималось в теме про коптеры с год назад - на длинные питающие регуляторы провода тоже рекомендуют ставить кондеры, из расчета один кондер на 25 см провода.  Емкость - чем больше тем лучше, естественно.

Лично я возле входных разъемов  ставлю один кондер на 1000-2500мкрф даже на самолетах.

[argut]

Уже курю тему на соответствующем уровне. Купил спец. кондеров с low ESR, подходящих габаритов и немного большей емкости чем штатные

[argut]

Первые настройки в поле.
Спасибо Стасу И Илье, что запечетляют.

[whiter]

29.11.14 Успешный запуск (несколько кадров из видео)

[argut]

А как это ты его умудрился сверху сфотографировать (на 3 кадре)?

[whiter]

А как это ты его умудрился сверху сфотографировать (на 3 кадре)?

Супер секретная технология
Это кадр того самого момента когда он взбрыкнул.
И да, снимал не я.

[argut]

Второй полет красавца:

[Ilya]

Че-т рассказа про технику не хватает, а снимали несколько дублей подряд.

[argut]

Че-т рассказа про технику не хватает, а снимали несколько дублей подряд.

будет рассказ. это трейлер

[whiter]

В APM:Plane 3.5.0 появилась поддержка QuadPlane. Аппараты именно такой схемы.
Реализован автоматический переход из режима вертикального взлета в горизонтальный.
Прошивка сейчас в бете.
Я считаю надо пробовать.
http://diydrones.com/profiles/blogs/quadplane-support-in-apm-plane-3-5-0

[whiter]

Не arduplane, а PX4. Но смысл тот же.

[master.x]

Не arduplane, а PX4. Но смысл тот же.

Не понял. Из ардупилотмега можно сделать VTOL? кто то сам это видел в меню или где это там? у меня до сих пор стоит 2,79 надёжная стабильная и боюсь менять особенно на бета.

[Ilya]

Не понял. Из ардупилотмега можно сделать VTOL? кто то сам это видел в меню или где это там? у меня до сих пор стоит 2,79 надёжная стабильная и боюсь менять особенно на бета

Рустам, на пост выше видео посмотри...
Ну и вообще, сначала почитай, потом подумай, потом напиши, потом перечитай лишь потом жми "Отправить".

[whiter]

Кстати, появилась документация: http://ardupilot.org/plane/docs/quadplane-support.html
Сейчас уже версия 3.6 актуальна, он не бета.
Ставится это только на пиксхавк и т.п. в обычную арду прошивка не лезет.

Еще из релизноутсов: There is also a prototype implementation supporting tiltrotors and tiltwings, but so far it has only been flown in simulations and it should be considered very experimental.

Добавили экспериментальную поддержку конвертоплана

[master.x]

Ну и вообще, сначала почитай, потом подумай, потом напиши, потом перечитай лишь потом жми "Отправить".

Очень точный ответ. В переводе я понимаю что адрупилот это пиксхавк, и VTOL это не то что на посте выше. А те кто не собирается изучать пиксу нечего спрашивать про ардупилот, у тех кто знает и то и другое.

[whiter]

Потенциальный противник не дремлет!

[Андрей197]

Еще один аппарат с вертикальным взлетом.    http://www.horizonhobby.com/convergence-vtol-bnf-basic-efl11050

[emax]

Еще один аппарат с вертикальным взлетом.

Красиво , какой автопилот такое позволяет? Наверно свое ноу-хау. Ему бы размера раза в два побольше...

[master.x]

Красиво , какой автопилот такое позволяет? Наверно свое ноу-хау. Ему бы размера раза в два побольше...

Там видео есть в конце фоток, подробности есть. возможно на самом дешёвом контроллере, только для стабилизации без функции автопилота.

[Ilya]

Коллеги, подсказывайте.

VTOL переворачивающегося на 90 градусов, т.е. поднимающие винты коптера становятся толкающими винтами самолета где-либо уже делали?

[master.x]

Коллеги, подсказывайте.

VTOL переворачивающегося на 90 градусов, т.е. поднимающие винты коптера становятся толкающими винтами самолета где-либо уже делали?

Если имеешь ввиду закрепить весь коптер на планере как маунт тилт и поворачивать его целиком, а не ВМГ, то такого вроде ни кто не делал, но подобная глупость в голову приходит потому что не знаю как сделать надёжное крепление поворотных гондол. А так самым продуманным я считаю такой вариант . остаётся допилить АПМ

[Ilya]

Если имеешь ввиду закрепить весь коптер на планере как маунт тилт и поворачивать его целиком, а не ВМГ

Никаких поворотных механизмов, корпус цельный.
Взлетаем аки ракета (ракетоплан, хы), в воздухе разворачиваемся на 90 градусов (по тангажу) и летим вперед за счет тяги тех же самых винтов.

[master.x]

Никаких поворотных механизмов, корпус цельный.
Взлетаем аки ракета (ракетоплан, хы), в воздухе разворачиваться на 90 градусов (по тангажу) и летим вперед за счет тяги тех же самых винтов.

А ну  тоже вариант! Двухмоторник планирую сделать, возможно с такой силовой установкой, но в основном расчёт на длительность полёта.

[whiter]

VTOL переворачивающегося на 90 градусов, т.е. поднимающие винты коптера становятся толкающими винтами самолета где-либо уже делали?

Google x Project Wing

[Ilya]

Одно но, вернее НО: малейший ветер удует эту конструкцию к херам.

Единственный выход - узкие и тонкие крылья, рассчитанные на среднюю скорость за сто км в час.