поиск рулит... 
4-6А жрут. Как это скажется на аккумуляторе 6В 1,4А?
Смотря сколько и как продолжительно гудеть будешь
Учти у степ ап преобразователя КПД 90% плюс повыситель жрет при пересчете на ватты из низкого напряжения больший ток, чем выдает на выходе. Расчет :
12 вольт * 6 ампер = 72 ватта. Тоесть выжирать повыситель будет. 72 ватта / 6 вольт аккумулятора = 12 ампер
КПД 90% тоесть 10% потери, получаем ~ 13.2 ампера будет жрать повыситель и клаксон. 1,4 ампера пак / 13.2 ампера нагрузка * 60 минут = 6,3 минуты будет гудеть. Но я думаю такой аккумулятор просядет при нагрузке в 13 ампер и как бы приемник не заглючил, у тебя ведь это бортовое питание электроники.
Так что проще на автомодель поставить дополнительный 12 вольтовый пак и от него и гудеть. Скажем у меня есть липо пак 12 вольт 2 ампера. Он не большой и весит 150 грамм, он 20С тоесть может держать ток до 40 ампер. 2 ампера пак / 6 ампер нагрузки * 60 минут = 20 минут непрерывного гудения ....
Тема: Клаксон на модель (Прочитано 42922 раз)